Les travaux au pont Centennial de Miramichi encore repoussés d’un an
L’échéancier des travaux au pont Centennial, à Miramichi au Nouveau-Brunswick, change encore. Les travaux prévus sur la partie inférieure du pont sont devancés et auront lieu cette année, mais il n’y aura pas de fermetures complètes du pont avant le printemps 2026, nouveau moment de mise en branle de ce chantier. Son ministère, ajoute-t-il, examine un plan pour les réparations à plus long terme. La province ne précise pas pourquoi un changement de plan causerait moins de fermetures. Les travaux sur la partie inférieure du pont comprendront des réparations aux chapeaux de piliers, le renforcement du tablier et de la structure d’acier pour le levage ainsi que le remplacement des appareils d’appui. Des travaux au pont de Miramichi, alors estimés à 83 millions de dollars, avaient été annoncés par le gouvernement libéral de Brian Gallant en 2015. L'échéancier initial était de neuf ans, avec une fermeture complète du pont en 2020. Une plaque commémorative sur le pont du Centenaire à Miramichi, au Nouveau-Brunswick. Photo : Radio-Canada / Louis-Philippe Leblanc
En 2018, le gouvernement Gallant annulait l'un des contrats pour les travaux, entraînant le premier d'une longue série de contretemps.
Jugeant les coûts anticipés hors de contrôle, le gouvernement progressiste-conservateur de Blaine Higgs a annulé un autre contrat en 2020. Au printemps 2023, il avait lui aussi repoussé d’un an les travaux demandant la fermeture complète du pont. Le gouvernement libéral actuel de Susan Holt est donc le troisième à retarder le projet, dont le coût est à présent estimé à 195 millions de dollars. En entrevue vendredi, le maire de Miramichi, Adam Lordon, a affirmé que son administration continuerait de faire pression pour la construction d'une voie de contournement par le nord. Un rapport commandé par le gouvernement Higgs à une firme privée d'ingénierie indiquait qu'une telle route ne pourrait pas être complètement construite avant 2028. Le pont Centennial a été construit en 1967. Environ 14 000 véhicules empruntent chaque semaine cet important axe qui relie le nord et le sud du Nouveau-Brunswick. Avec des renseignements de Jacques Poitras (CBC)En apportant cette modification à l’échéancier du projet, nous pensons pouvoir réduire le nombre de fermetures complètes nécessaires pour mener à bien ce projet
, a affirmé dans un communiqué vendredi le ministre des Transports et de l’Infrastructure, Chuck Chiasson.Cela comprend l’étude de différentes manières d’exécuter le projet et la modification de l’ordre dans lequel les phases seront réalisées
, selon le gouvernement provincial.Des retards depuis 10 ans
Je comprends la frustration des gens de Miramichi concernant l’avancement du projet du pont Centennial au cours des dernières années
, a déclaré le ministre Chiasson.
On en a besoin avant, pendant et après la fermeture du pont
, insiste le maire Lordon.
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